Πρώτα, συναρμολογήστε και στερεώστε το μικρό στήριγμα γερανού. Επαληθεύστε την ευθυγράμμιση των οπών στερέωσης της βάσης, τοποθετήστε τα μπουλόνια και τα παξιμάδια και σφίξτε τα με το χέρι-με ασφάλεια.
Συνήθως, τα ηλεκτρικά βαρούλκα είναι διαμορφωμένα για πρόσφυση σε καθιστή ή πλευρική-τοποθετημένη. Ωστόσο, μια εντελώς οριζόντια εγκατάσταση είναι επίσης αποδεκτή σε αυτήν την περίπτωση. Βεβαιωθείτε ότι το τύμπανο του βαρούλκου και ο κινητήρας είναι τοποθετημένα κάθετα στο έδαφος. Προετοιμάστε μια μπαταρία 12 volt και, στη συνέχεια, συνδέστε τα δύο καλώδια που εκτείνονται από το βαρούλκο στους ακροδέκτες της μπαταρίας, παρατηρώντας τη σωστή θετική και αρνητική πολικότητα. Μόλις επιβεβαιωθεί η σταθερότητα της τάσης, ενεργοποιήστε την παροχή ρεύματος.
Συνδέστε το τηλεχειριστήριο, διασφαλίζοντας ότι το καλώδιο σύνδεσης δεν κρέμεται χαλαρά. Για να επεκτείνετε το καλώδιο του βαρούλκου, χρησιμοποιήστε το τηλεχειριστήριο για να τυλίγετε ένα μικρό μήκος. στη συνέχεια, ανοίξτε το άγκιστρο του καλωδίου που βρίσκεται στο πλάι του βαρούλκου και αποδεσμεύστε τον συμπλέκτη. *Σημείωση: Είναι σημαντικό να ανοίξετε το άγκιστρο πριν απεμπλακείτε τον συμπλέκτη. κρατήστε το γάντζο του καλωδίου σταθερά με το χέρι σας κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας.
Εξοικειωθείτε με τα διάφορα εξαρτήματα του ηλεκτρικού βαρούλκου. Συγκεκριμένα, στερεώστε την πλάκα βάσης του συγκροτήματος οδηγού καλωδίου στη μονάδα οδηγού χρησιμοποιώντας βίδες. Μόλις συναρμολογηθεί ο οδηγός καλωδίου και η πλάκα στερέωσής του, συνδέστε ολόκληρο το συγκρότημα στη βάση του ηλεκτρικού βαρούλκου-τοποθετημένο στο όχημα, ευθυγραμμίζοντας τις οπές στερέωσης και στερεώνοντάς το με βίδες.
Αφού εγκατασταθεί πλήρως το ηλεκτρικό βαρούλκο-τοποθετημένο στο όχημα και η βάση του, προχωρήστε στην περιέλιξη του χαλύβδινου καλωδίου. Σε αυτό το στάδιο, αφαιρέστε προσωρινά τους δύο κυλίνδρους οδήγησης που βρίσκονται μέσα στο συγκρότημα οδηγών καλωδίου. Με το ένα χέρι, περιστρέψτε τον μηχανισμό του συμπλέκτη, ενώ με το άλλο χέρι τραβήξτε το χαλύβδινο καλώδιο προς τα έξω. Μόλις τυλιχτεί το επιθυμητό μήκος καλωδίου, τοποθετήστε ξανά τους κυλίνδρους οδήγησης.
Συνδέστε το ενσύρματο μενταγιόν ελέγχου: συνδέστε τα καλώδια στους ακροδέκτες του κινητήρα, τηρώντας αυστηρά την έγχρωμη-κωδικοποίηση (κόκκινο και μαύρο) για πολικότητα. Ξεκινήστε αφαιρώντας τα μπουλόνια στερέωσης και τις ροδέλες. Τυλίξτε τους ακροδέκτες του σύρματος πάνω από τους στύλους και, στη συνέχεια, στερεώστε τους σταθερά στη θέση τους.
Πριν από την εγκατάσταση, συμβουλευτείτε τα τεχνικά σχέδια για να επαληθεύσετε τις διαστάσεις και να κατασκευάσετε μια κατάλληλη πλατφόρμα στερέωσης ή δίσκο βαρούλκου.
Συνδέστε το τηλεχειριστήριο για να τυλίγετε το καλώδιο του βαρούλκου. ανοίξτε το άγκιστρο της ντίζας και αποδεσμεύστε τον συμπλέκτη. Τραβήξτε με το χέρι το καλώδιο προς τα έξω από το τύμπανο του βαρούλκου μέχρι να φτάσει στο επιθυμητό σημείο αγκύρωσης. στη συνέχεια,-επανασφαλίστε τον συμπλέκτη και στερεώστε καλά το άγκιστρο του καλωδίου στο σημείο αγκύρωσης.
Τοποθετήστε το ηλεκτρικό κουτί ελέγχου σε κατάλληλη θέση και συνδέστε το κύριο καλώδιο τροφοδοσίας από το βαρούλκο. Συνδέστε το δευτερεύον ζεύγος καλωδίων στο τροφοδοτικό του οχήματος, τηρώντας αυστηρά το κόκκινο και το μαύρο χρώμα-που κωδικοποιούν για την πολικότητα. Τέλος, ανοίξτε το προστατευτικό αδιάβροχο καπάκι που καλύπτει τη διεπαφή ελέγχου στο ηλεκτρικό κουτί και τοποθετήστε σταθερά το βύσμα του μενταγιόν ελέγχου.
